Lubricante semi-sintético con aditivos de tecnología de estabilidad molecular para motores de 4 tiempos de alto rendimiento. Formulado con esteres sintéticos. Fórmula avanzada “tri-metallic” que disminuye las temperaturas en el
Synthetic Racing Shock Fluid es un lubricante 100% sintético. Formulado para soportar temperaturas y cargas extremas. Formulado para cumplir las estrictas especificaciones requeridas por los profesionales de las carreras. El
La reconocida calidad de primer nivel de la marca Maxima, ahora con un producto especialmente diseñado para motos de hasta 300cc y trabajo. Alta protección y calidad a precio competitivo.
Es un magnífico lubricante multiusos en aerosol, de alta penetración para todo propósito. Provee una ligera lubricación y una barrera excelente contra el óxido y la corrosión. Estupendo para retirar
Tratamiento sintético para filtros de esponja probado en competencias, que provee inigualable protección contra los elementos. A diferencia de otros lubricantes de filtros de esponja, la fórmula probada en el
La reconocida calidad de primer nivel de la marca Maxima, ahora con un producto especialmente diseñado para motos de hasta 300cc y trabajo. Alta protección y calidad a precio competitivo.
Synthetic Racing Fork Fluid es un lubricante 100% sintético. Formulado para soportar temperaturas y cargas extremas. Formulado para cumplir las estrictas especificaciones requeridas por los profesionales de las carreras. El
Synthetic Racing Shock Fluid es un lubricante 100% sintético. Formulado para soportar temperaturas y cargas extremas. Formulado para cumplir las estrictas especificaciones requeridas por los profesionales de las carreras. El
Mezcla especial de lubricantes hidráulicos de alta calidad con alto índice de viscosidad que contiene aditivos especiales para controlar la espuma, oxidación, oxido y corrosión además de acondicionar los sellos.
Mezcla especial de lubricantes hidráulicos de alta calidad con alto índice de viscosidad que contiene aditivos especiales para controlar la espuma, oxidación, oxido y corrosión además de acondicionar los sellos.
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MTL esta diseñado para ser usado en transmisiones de 2 y 4 tiempos. La formula de clutch saver proporciona un acoplamiento positivo del embrague, evita el patinado de los discos
MTL esta diseñado para ser usado en transmisiones de 2 y 4 tiempos. La formula de clutch saver proporciona un acoplamiento positivo del embrague, evita el patinado de los discos
ATV Premium 4T es especialmente formulado para los modernos ATV´s. Su sistema aditivo “tri-metallic” combinado con un sistema polímero de estabilidad molecular provee de insuperable protección contra el desgaste, oxidación
Premium 2 es una mezcla sintética de combustión limpia de polyolester de alto rendimiento, polibuteno y bases de petróleo junto con aditivos sin cenizas que proporcionan una excelente protección anti
Lubricante semi-sintético con aditivos de tecnología de estabilidad molecular para motores de 4 tiempos de alto rendimiento. Formulado con esteres sintéticos. Fórmula avanzada “tri-metallic” que disminuye las temperaturas en el
Lubricante semi-sintético con aditivos de tecnología de estabilidad molecular para motores de 4 tiempos de alto rendimiento. Formulado con esteres sintéticos. Fórmula avanzada “tri-metallic” que disminuye las temperaturas en el
Lubricante Scooter Premium 4T esta especialmente formulado para los motores de scooters modernos y altas revoluciones. Esta diseñado para manejar las altas tensiones que se generan en los motores en
Lubricante a base del petróleo, de alta calidad desarrollado con aditivos de tecnología avanzada para motores de alto rendimiento de 4 tiempos. Diseñado para utilizarse en embragues húmedos. Aditivos anti-rotura
