MTL esta diseñado para ser usado en transmisiones de 2 y 4 tiempos. La formula de clutch saver proporciona un acoplamiento positivo del embrague, evita el patinado de los discos
Lubricante semi-sintético con aditivos de tecnología de estabilidad molecular para motores de 4 tiempos de alto rendimiento. Formulado con esteres sintéticos. Fórmula avanzada “tri-metallic” que disminuye las temperaturas en el
Lubricante semi-sintético con aditivos de tecnología de estabilidad molecular para motores de 4 tiempos de alto rendimiento. Formulado con esteres sintéticos. Fórmula avanzada “tri-metallic” que disminuye las temperaturas en el
El más moderno lubricante de dos tiempos para competencias. Formula biodegradable fortificada con aditivos de combustión limpia para reducir el mantenimiento de la válvula de poder, previene la corrosión y
El más moderno lubricante de dos tiempos para competencias. Formula biodegradable fortificada con aditivos de combustión limpia para reducir el mantenimiento de la válvula de poder, previene la corrosión y
Lubricante 100% sintético a base de esteres de poliol para motores de 2 tiempos de alto rendimiento. La alta fortaleza de la película lubricante para soportar cargas provee protección superior
Formula combinada a base de esteres sintéticos de baja ceniza que no produce humo. Diseñado para utilizarse en motores de 2 tiempos de alto desempeño. Esta formula de combustión limpia
Premium 2 es una mezcla sintética de combustión limpia de polyolester de alto rendimiento, polibuteno y bases de petróleo junto con aditivos sin cenizas que proporcionan una excelente protección anti
Mezcla sintética de alto desempeño para el uso en motores con inyector o premezclado. Los lubricantes sintéticos especiales y aditivos avanzados proporcionan un excelente rendimiento y protección del motor a
Lubricante de motor de 2 tiempos de bajo consumo y calidad premium, para uso en motores con sistema de inyección o premezclado en scooter o motos de baja cilindrada. Combustión
Aceite 4 tiempos 100% Sintético para competencias Off road. Promovido y utilizado por los equipos profesionales, como Pro-circuit entre otros. Proporciona más caballaje, incrementa el torque y excelente sensación del
Mezcla especial de lubricantes hidráulicos de alta calidad con alto índice de viscosidad que contiene aditivos especiales para controlar la espuma, oxidación, oxido y corrosión además de acondicionar los sellos.
Mezcla especial de lubricantes hidráulicos de alta calidad con alto índice de viscosidad que contiene aditivos especiales para controlar la espuma, oxidación, oxido y corrosión además de acondicionar los sellos.
Mezcla especial de lubricantes hidráulicos de alta calidad con alto índice de viscosidad que contiene aditivos especiales para controlar la espuma, oxidación, oxido y corrosión además de acondicionar los sellos.
Synthetic Racing Shock Fluid es un lubricante 100% sintético. Formulado para soportar temperaturas y cargas extremas. Formulado para cumplir las estrictas especificaciones requeridas por los profesionales de las carreras. El
Synthetic Racing Fork Fluid es un lubricante 100% sintético. Formulado para soportar temperaturas y cargas extremas. Formulado para cumplir las estrictas especificaciones requeridas por los profesionales de las carreras. El
La reconocida calidad de primer nivel de la marca Maxima, ahora con un producto especialmente diseñado para motos de hasta 300cc y trabajo. Alta protección y calidad a precio competitivo.
Es un magnífico lubricante multiusos en aerosol, de alta penetración para todo propósito. Provee una ligera lubricación y una barrera excelente contra el óxido y la corrosión. Estupendo para retirar
Tratamiento sintético para filtros de esponja probado en competencias, que provee inigualable protección contra los elementos. A diferencia de otros lubricantes de filtros de esponja, la fórmula probada en el
Es un magnífico lubricante multiusos en aerosol, de alta penetración para todo propósito. Provee una ligera lubricación y una barrera excelente contra el óxido y la corrosión. Estupendo para retirar
